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繼杭州火車東站、蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)之后，杭州的第三大門戶交通樞紐——杭州火車西站即將開門迎客。隨著杭州西站的開通運(yùn)營(yíng)，一座城市將迎來(lái)蝶變，而南都物業(yè)也將參與其中。
近日，南都物業(yè)中標(biāo)杭州西站站房配套物業(yè)管理服務(wù)項(xiàng)目。這是繼去年中標(biāo)杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)部分項(xiàng)目后，公司在城市公建類物業(yè)服務(wù)領(lǐng)域取得的又一重大突破，將有利于提升公司在交通樞紐細(xì)分業(yè)態(tài)的服務(wù)能力，擴(kuò)大公司業(yè)務(wù)規(guī)模，夯實(shí)公司城市空間全業(yè)態(tài)布局，是公司向城市運(yùn)營(yíng)綜合服務(wù)商邁進(jìn)的重要一步。
同時(shí)，也意味著南都物業(yè)秉承“讓生活更美好”的企業(yè)使命，積極參與杭州共建，為這個(gè)即將迎來(lái)時(shí)代盛世的城市美好賦力。
作為2022杭州亞運(yùn)會(huì)的重點(diǎn)配套項(xiàng)目，杭州西站拉闊了城市格局，不僅將改變杭州城西市民的出行方式和選擇，也讓“西杭州”從交通末梢轉(zhuǎn)變成輻射內(nèi)陸的前哨，建成投運(yùn)后將提升杭州綜合交通能級(jí)，并將點(diǎn)亮浙西、浙北鐵路交通網(wǎng)，縮短了與安徽、湖州等省市的距離，推動(dòng)城市、區(qū)域間生產(chǎn)、商貿(mào)和交通等領(lǐng)域的全方位合作，對(duì)浙江打造省域一小時(shí)交通圈，促進(jìn)長(zhǎng)三角地區(qū)互聯(lián)互通具有重要意義。
這不只是一個(gè)交通樞紐，更代表著杭州城市未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。而南都物業(yè)將因此次中標(biāo)得幸見證并參與其中。
▲ 杭州西站效果圖
根據(jù)公告，南都物業(yè)此次以9005.096萬(wàn)元中標(biāo)杭州西站站房配套物業(yè)管理服務(wù)項(xiàng)目二標(biāo)（2022年—2025年）。中標(biāo)內(nèi)容包括杭州西站站房配套物業(yè)的地面一層部分區(qū)域、地面二層部分區(qū)域、地面五層部分區(qū)域及其他設(shè)備設(shè)施的物業(yè)管理等服務(wù)，標(biāo)段物業(yè)服務(wù)面積約為13.477萬(wàn)平方米。
根據(jù)公告，南都物業(yè)此次以9005.096萬(wàn)元中標(biāo)杭州西站站房配套物業(yè)管理服務(wù)項(xiàng)目二標(biāo)（2022年—2025年）。中標(biāo)內(nèi)容包括杭州西站站房配套物業(yè)的地面一層部分區(qū)域、地面二層部分區(qū)域、地面五層部分區(qū)域及其他設(shè)備設(shè)施的物業(yè)管理等服務(wù)，標(biāo)段物業(yè)服務(wù)面積約為13.477萬(wàn)平方米。南都物業(yè)將在標(biāo)段區(qū)域開展包括秩序、保潔、工程、綠化、會(huì)務(wù)等在內(nèi)的綜合服務(wù)工作。
杭州西站面積約51萬(wàn)平方米，共9層，集納了高鐵、地鐵、公交車、出租車、社會(huì)車輛等多種交通方式。在這座航母級(jí)的城市綜合體中，高鐵軌道架在了空中進(jìn)站，車站東西南北四個(gè)方向也都有建設(shè)空間，讓站與城完美融合。
如浙江工業(yè)大學(xué)公共管理學(xué)院教授吳偉強(qiáng)所言，杭州西站不僅是一座火車站，更是杭州人的生活場(chǎng)景集聚地。在西站，可以出行，也可以工作、創(chuàng)業(yè)、社交等，有很多外延。因此，杭州西站對(duì)配套的物業(yè)管理服務(wù)也提出了更高要求。
▲ 杭州西站效果圖
"作為大型交通樞紐，（杭州西站）項(xiàng)目的消防管理、安全保障、反恐防暴、工程管理、應(yīng)急處理等方面都有極高的要求，需要我們提供高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)、專業(yè)化、人文化的服務(wù)。以工程管理為例，西站站房配套的變配電系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)組、中央空調(diào)系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、電梯及消監(jiān)控系統(tǒng)和設(shè)施設(shè)備完備，系統(tǒng)齊全，智能化程度高，這就對(duì)我們的管理和維護(hù)人員的知識(shí)水平和專業(yè)技能有很高的要求，光是站房?jī)?nèi)35KV的配電所，這也并不常見，配電要求相當(dāng)高。為了保證每個(gè)板塊保障鐵路樞紐運(yùn)行的安全性，我們整個(gè)工程項(xiàng)目預(yù)計(jì)將有90多個(gè)工作人員參與，這是過(guò)去單個(gè)項(xiàng)目不曾有過(guò)的規(guī)模?！?/em>
“再比如客服工作，西站人流量和車流量巨大，類似兒童走失看護(hù)、緊急醫(yī)療救助、殘疾人協(xié)助、外語(yǔ)引導(dǎo)等人性化服務(wù)措施肯定是要有的，這些不僅需要我們有一整套應(yīng)急服務(wù)體系，服務(wù)人員也需要綜合素質(zhì)高?！?/span>
南都物業(yè)負(fù)責(zé)杭州西站項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人表示，公司旗下樂勤清潔、樂勤樓宇、悅都網(wǎng)絡(luò)等專業(yè)子公司在細(xì)分領(lǐng)域的精耕細(xì)作與豐富經(jīng)驗(yàn)確保了公司具備承接西站項(xiàng)目的專業(yè)度與服務(wù)力，公司將緊緊圍繞“智慧管理、人文服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念，以“客戶第一”為核心，充分發(fā)揮交通樞紐類物業(yè)“軟基建”優(yōu)勢(shì)，為杭州西站項(xiàng)目提供專業(yè)化、智慧化、人文化的品質(zhì)服務(wù)。
作為國(guó)內(nèi)首家A股主板上市的物業(yè)企業(yè)，經(jīng)過(guò)28年的歲月沉淀，南都物業(yè)以物業(yè)服務(wù)為基石，不僅涵蓋了傳統(tǒng)的住宅商企，還在城市公建領(lǐng)域著重發(fā)力。通過(guò)清晰的企業(yè)戰(zhàn)略路徑，公司正不斷拓寬服務(wù)邊界，積極向國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的城市運(yùn)營(yíng)綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型，全業(yè)態(tài)、全周期、全方位深度參與城市服務(wù)與運(yùn)營(yíng)，與城市共生長(zhǎng)。
▲ 杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)效果圖
在政府公建業(yè)態(tài)方面，去年，南都物業(yè)已中標(biāo)了蕭山機(jī)場(chǎng)T1-T4航站樓的部分物業(yè)維修項(xiàng)目，此次中標(biāo)杭州西站項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了從機(jī)場(chǎng)到高鐵的細(xì)分業(yè)態(tài)內(nèi)服務(wù)項(xiàng)目類型延展，加上旗下中大普惠物業(yè)服務(wù)的紹興城際鐵路，南都物業(yè)在交通樞紐細(xì)分業(yè)態(tài)的優(yōu)勢(shì)將不斷顯現(xiàn)與深化。
近年來(lái)，南都物業(yè)不斷拓寬服務(wù)邊界，積極布局養(yǎng)老、教育等國(guó)計(jì)民生領(lǐng)域，全方位深度參與城市服務(wù)與運(yùn)營(yíng)。
南都物業(yè)旗下子公司金楓物業(yè)以市政環(huán)衛(wèi)、市政綠化、道路養(yǎng)護(hù)、河道清淤等業(yè)務(wù)為切口，在江蘇常熟的城市服務(wù)領(lǐng)域建樹頗多。
▲ 烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)國(guó)際會(huì)展中心
今年4月，南都物業(yè)與烏鎮(zhèn)實(shí)業(yè)（桐鄉(xiāng)）有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，并成立了合資公司，雙方將整合資源，以烏鎮(zhèn)實(shí)業(yè)現(xiàn)有規(guī)劃館、會(huì)展中心、商業(yè)街區(qū)等項(xiàng)目服務(wù)管理為市場(chǎng)切入點(diǎn)，共同培育涵蓋物業(yè)管理、園區(qū)管理、市場(chǎng)管理等核心品類的物業(yè)服務(wù)平臺(tái)，共創(chuàng)“烏鎮(zhèn)—南都”模式，開啟智慧型、綜合性城鄉(xiāng)運(yùn)營(yíng)與生活服務(wù)的新篇章。
未來(lái)，南都物業(yè)將繼續(xù)以“客戶第一”為中心，不斷豐富延伸服務(wù)內(nèi)涵，持續(xù)優(yōu)化管理形態(tài)，深耕專業(yè)服務(wù)品牌，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品質(zhì)、創(chuàng)新的服務(wù)產(chǎn)品、豐富的服務(wù)生態(tài)，為實(shí)現(xiàn)人民對(duì)美好生活的向往不懈奮斗，與時(shí)代同頻共振，讓城市和生活更美好。
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